As leis de trânsito nos Estados Unidos são semelhantes a legislação brasileira, porém é conveniente saber mais detalhes a respeito de situações específicas. Estas são recomendações genéricas e tenha em mente que a legislação muda de estado para estado e caso seu roteiro inclua o Grand Canyon, haverá mudança de estado (Nevada – Arizona).
Para maiores detalhes a respeito das leis de transito de Nevada acesse o web site http://www.dmvnv.com/dltrafficlaws.htm#education
Transporte Infantil
Se crianças estão participando da viagem, é importante saber que as leis de transporte infantil nos Estados Unidos variam de estado para estado e são rígidas em relação a segurança. As considerações apresentadas são as básicas. Para maiores detalhes sobre o transporte infantil verifique o site https://www.ghsa.org/state-laws/issues/child%20passenger%20safety
IMPORTANTE: A cadeirinha é de uso obrigatório para crianças menores de 6 anos de idade.
Crianças de até um ano devem estar no bebe conforto. Até 3 anos de idade é obrigatório o uso da cadeirinha reversível e até 6 anos é obrigatório o uso de booster seat que são aqueles banquinhos que posicionam as crianças para um melhor ajuste do cinto de segurança. Dos 6 aos 17 anos todos devem utilizar o cinto de segurança.
ATENÇÃO: Somente a partir de 12 anos é que as crianças podem andar no banco da frente ao lado do motorista.
Existem três tipos de assentos se segurança, sendo que algumas leis consideram a idade e o peso da criança. Fique atento a isso no momento de efetuar a reserva do veículo para não ter problemas posteriores.
- Foward-Facing Infant Seat: É a cadeirinha tradicional, fixada de frente, e muitas vezes com um cinto próprio de cinco pontas. Pode acomodar crianças de 3 a 6 anos.
- Booster: É aquele assento pequeno, onde a criança apenas fica sentada para deixá-la mais alta, usando o cinto de segurança original do veículo. Recomendado para crianças maiores de 6 anos que não possuam altura adequada para usar o cinto de segurança.
- Rear-Facing Infant Seat: É aquele assento próprio para as crianças menores e deve ser instalado de costas para menores de 1 ano, ou seja, de forma que a criança fique virada para a mala do carro. Quando fixada de frente pode comportar crianças até 2 anos em média, dependendo do peso.
Ônibus Escolar
A segurança no trânsito e as leis são bem rígidas, principalmente quando envolve crianças. Os ônibus escolares são exatamente como aparecem nos filmes. E existem leis específicas que devem ser respeitadas a respeito deles.
Quando o School Bus estacionar para deixar alguma criança, as luzes vermelhas ficam piscando e as placas laterais de STOP são acionadas, os veículos que estão ao lado ou atrás devem parar imediatamente, mesmo que hajam varias faixas na rua ou avenida. Somente depois que as placas laterais de STOP foram recolhidas é que o seu veículo poderá seguir.
Se a parada do School Bus for em uma rua de mão dupla (pista simples), mesmo que seu veículo esteja no sentido contrário é obrigatório parar e esperar o recolhimento das placas STOP antes de seguir.
Outro detalhe importante é que próximo das escolas existem placas de sinalização de trânsito que quando estão com as luzes piscando orientam que a velocidade máxima permitida é de 15 mph.
A não observação de ambas as normas pode acarretar em multas de valores elevados.
Estacionar
Estacionamento Fechado
Utilizar um estacionamento é a forma mais tranquila de estacionar o veículo de forma segura e dentro da lei, porém com um custo que pode ser significativo.
Esteja atento que a maioria dos estacionamentos pagos não tem caixa e alguns são abertos, assim o motorista deve se dirigir ao caixa automático e retirar o ticket ao chegar e novamente voltar lá para efetuar o pagamento antes de sair.
Normalmente estes locais tem monitoramento por câmeras e utilizar o estacionamento sem pagar pode resultar em multa.
Estacionar na Rua
Porém em muitas cidades ou locais é possível estacionar na rua ao lado da calçada. Porém é muito importante prestar atenção as cores indicativas pintadas no meio-fio para saber se é ou não permitido estacionar. Essas cores têm significado diferente e serve para orientar sobre as regras de estacionamento no local.
- Cinza: ou meio-fio sem pintura significa que é permitido estacionar. Fique atento para qualquer placa que pode determinar regras adicionais regulamentando o estacionamento. Neste local, eventualmente pode haver um parquímetro.
- Branco: significa que o local é somente para embarque e desembarque. Ou seja, é permitido parar para deixar ou buscar alguém, porém não é permitido estacionar.
- Verde: significa que o local permite estacionamento, mas por um breve período, normalmente para carga e descarga. O tempo máximo de permanência é em geral de 15 minutos e sempre há uma placa regulamentando o estacionamento.
- Azul: significa que o local é de estacionamento restrito para portadores de necessidades especiais, cujos veículos estejam devidamente registrados, com o adesivo ou cartão indicativo.
- Vermelho: significa que é proibido estacionar naquele local. Um dos motivos mais comuns é por ser um espaço destinado ao carro de emergência, ter um hidrante na calçada, ou por ser o final da calçada muito próximo à esquina.
- Parquímetro: Alguns locais que possuem quantidade de vagas nas ruas tem o controle de vagas feito através deste equipamento localizado na calçada. Assim seu uso é obrigatório e a não utilização pode gerar multas elevadas. Para usar o parquímetro, basta informar a quantidade de horas que vai ficar estacionado e pagar o valor correspondente. Existem vários modelos e alguns mais modernos já aceitam cartões de crédito.
Existe ainda, a situação em que placas de trânsito informam como estacionar em determinados locais. A 45º graus, a 90º graus, de ré ou de frente etc… Esteja atento.
IMPORTANTE: Em ruas em que o estacionamento é paralelo a calçada, se a frente do veículo estiver para o lado da rua que é uma descida, ao estacionar vire o volante o suficiente para que o pneu da roda próxima ao meio fio encoste nele, servindo como um ponto de apoio em caso de falha de freios. Não fazer isso pode acarretar em uma multa.
Preferencial
A placa YIELD significa dê a preferência.
Ela é muito usada nas conversões a esquerda. Por exemplo, se for virar à esquerda e o sinal está verde, aguarde o trânsito fluindo no sentido contrário dar uma folga. Assim quando der vire.
Se no sinal houver uma seta verde apontando para a esquerda, significa que a conversão pode ser efetuada enquanto o sinal estiver verde, pois todos os outros sinais estarão vermelhos.
Tenha em mente de que se não houver a seta e for apenas um sinal verde, aguarde o fluxo permitir a conversão, dando assim preferência ao fluxo contrário.
Limites de Velocidade
A grande maioria das infrações de trânsito cometidas por brasileiros nos Estados Unidos é o excesso de velocidade. Lembre-se que a unidade de velocidade é milhas por hora, assim 100 mph significam 160 km/h. A velocidade limite nas rodovias Interstate é de 75 mph (120 km/h). Outras rodovias têm limites diferentes.
Existe em geral uma tolerância de 10% por parte das autoridades de trânsito em relação a velocidade máxima. Assim nas freeways se o fluxo estiver acima das 75 mph, acompanhe o fluxo médio por exemplo se a velocidade limite for de 65 mph e o fluxo estiver em média 75 mph, pois dificilmente sofrerá uma multa por excesso de velocidade, porem se estiver a 80 mph corre o risco de ser parado e multado.
É preciso estar atento para o controle de velocidade, já que em geral o carro alugado é novo e estradas são bem construídas e pavimentadas. Assim é comum notar que após um tempo dirigindo, muito provavelmente a velocidade será maior que a regulamentada. Multas por excesso de velocidade são altas e algumas exigem o comparecimento a uma corte.
DICA: Mesmo que outros veículos estejam acima da velocidade regulamentada, tenha em mente que obedecer a regulamentação, principalmente sendo um estrangeiro, é a melhor forma de evitar problemas e custos adicionais a sua viagem.
Muitas rodovias possuem placas que indicam monitoramento por “drone”, o que vai fazer com que o policial apareça como nos filmes, do nada.
Las Vegas tem duas freeways que se caracterizam por não serem cruzadas por outras vias em forma de intercessão. Nestas vias a velocidade máxima é de 65 mph ou cerca de 110 km/h.
São elas a NV-215 e a NV-515. É possível que as placas indiquem algo do tipo NV-515, US-95 e US-15 todas juntas. Rodovias com três dígitos são estaduais e rodovias com dois dígitos são as famosas Interstate (que cruzam os estados – correspondem as nossas BR).
Multas
Diferente do Brasil, em Las Vegas (e nos Estados Unidos) não existem radares fixos ou blitz, a menos que a polícia esteja atrás de algum suspeito ou criminoso. A única maneira de ser multado é presencial, ou seja, se o veículo está estacionado em local proibido ou de forma irregular, ele será multado e a multa deixada no para-brisa.
Se o motorista cometer alguma infração de trânsito, o policial irá pará-lo e emitir a multa, entregando-a em seguida.
Algumas infrações (mais graves) exigem o comparecimento a uma Corte. O motorista terá a chance de se defender perante o juiz e o policial que o multou. Caso o policial não compareça, o motorista é considerado inocente, caso o motorista não compareça, ele é considerado culpado e pode até ser classificado como foragido. A data para comparecer à Corte certamente será depois do retorno ao Brasil, assim não haverá a possibilidade de questionar a multa. Assim a única opção é pagar a multa.
Entre em contato com a locadora para avisar que foi multado e se informe como proceder. Algumas locadoras, como a Hertz não fazem o processamento da infração, sem responsabilidade do locatário. O procedimento é simples, basta seguir as instruções no verso da multa.
Outros tipos de infrações (mais leves) são manipuladas diretamente pela locadora do veículo que irá entrar em contato com o locatário para que esse preencha o formulário que faz a transferência da titularidade da multa da locadora para ele. Juntamente com esse formulário é enviado as instruções de como efetuar o pagamento da multa através de cartão de crédito.
PERIGO: Não ignore o pagamento da multa, pois caso isso aconteça, em um futuro retorno aos Estados Unidos, o oficial de imigração vai ter a informação de que o visitante está em débito com o governo dos Estados Unidos e certamente isso irá acarretar problemas.
Placa STOP
Em geral no Brasil, quando avistamos uma placa PARE em um cruzamento, o máximo que fazemos é reduzir a velocidade, dar uma olhada e seguir. Nos Estados Unidos essa operação pode gerar uma multa. Assim, lá é necessário efetivamente PARAR, olhar e então seguir.
REALIDADE: Use um truque que nunca falha, ao parar conte até 3 e então se estiver tudo livre ou se for a sua vez de passar, acelere.
E se a placa STOP está em um cruzamento em todas as direções (STOP 4-WAY ou STOP ALL WAY), quem tem a preferência é quem chegou primeiro. Ou seja, se há um outro veículo parado no cruzamento, ele seguirá antes. Não pense de que porque ele está parado, basta você reduzir e seguir em frente. Se fizer isso poderá causar um acidente pois ele espera que você efetivamente PARE para ele seguir.
Semáforos
Apesar de serem semelhantes, pequenas diferenças devem ser levadas em consideração.
- VERMELHO FIXO: Significa PARE. Pode-se virar a direita mesmo com o sinal vermelho desde que seja respeitada a prioridade de pedestres e ciclistas e que não haja veículos próximos. Somente vire à direita quando for seguro. Atenção, pois, se houver uma placa NO TURN ON RED, não vire e aguarde o sinal verde.
- SETA VERMELHA: Significa PARE. Permaneça parado até o sinal verde ou a seta fique verde. Não vire.
- VERMELHO PISCANTE: Significa PARE. Depois de parar, pode prosseguir desde que seja seguro e as normas de preferência de trânsito sejam seguidas.
- AMARELO FIXO: Significa CUIDADO. Significa que o sinal Vermelho está próximo. Assim se possível pare se for seguro. Caso contrário siga em frente com cuidado.
- SETA AMARELA: Significa que o tempo para seguir com segurança está terminando. Prepare-se para obedecer ao próximo sinal.
- AMARELO PISCANTE: Significa SIGA COM CUIDADO. Não é necessário parar, mas reduza velocidade e siga com cuidado.
- SETA AMARELA PISCANTE: Significa que VIRAR É PERMITIDO, mas sem proteção (um sinal que controle o trânsito no sentido contrário). As prioridades devem ser observadas para pedestres, ciclistas e trânsito no sentido contrário. Siga com cuidado.
- VERDE SÓLIDO: Significa SIGA EM FRENTE. As prioridades devem ser observadas para pedestres, ciclistas e trânsito. Em caso de virar, faça com cuidado e segurança. Não cruze um cruzamento se não puder fazê-lo por completo antes do sinal mudar para amarelo ou vermelho.
- SETA VERDE: Significa SIGA EM FRENTE. Em geral este sinal está associado a virar a esquerda ou direita de forma segura, pois o trafego contrário, incluindo pedestres e ciclistas estará bloqueado por um sinal vermelho.
- LUZES DESLIGADAS: Aja como se estivesse em um cruzamento onde PARAR é obrigatório para todos os lados. As regras de seguir em frente obedecem ao princípio first-in-first-out (primeiro a chegar primeiro a sair) seguindo no sentido horário
Virar à direita no Sinal Vermelho
Esta é uma situação bem confusa para brasileiros, porém algo bem comum em que se pode “avançar” o sinal vermelho, caso esteja na faixa da direita e planejar dobrar a direita.
Essa operação é chamada de Turn Right on Red. Claro que essa operação obriga que condutor do veículo pare completamente, olhe o trânsito, e caso não haja nenhum veículo em sua direção, pode-se avançar e dobrar a direita. Caso isso não ocorra, o veículo parado atrás pode buzinar ou reclamar pois a regra não está sendo obedecida.
Lembrando que nesta e em outras situações o pedestre sempre tem preferência, devendo o veículo ficar parado e aguardar o final da travessia do pedestre.
De uma forma geral, esta operação é permitida, porém em alguns locais, há uma placa indicando ser proibido virar à direita no sinal vermelho. Não é muito comum, mas virar à esquerda no sinal vermelho é uma operação semelhante.
Faixas de Trânsito
Apesar de no Brasil as faixas preferenciais de trânsito não serem respeitadas, nos Estados Unidos é bem comum que as definições das faixas sejam respeitadas. São as pistas obrigatórias, ou seja, estando em uma faixa é obrigatório seguir o seu fluxo, como por exemplo, virar à direita ou em uma entrada ou saída de uma freeway.
DICA: Estas faixas são sinalizadas com as palavras only ou must. Preste atenção a estas situações pois a mudança brusca de faixa pode causar um acidente ou gerar uma multa.
Outra situação é a U Turn Only, que são faixas em algumas ruas ou avenidas em que a faixa central normalmente não utilizada se torna a faixa para fazer o retorno. Para efetivar a manobra, aguarde o sinal verde que sinaliza este tipo de operação.
Em algumas freeways existem faixas conhecidas por car pool, que sãoum tipo de faixa expressa para veículos que estão com duas ou mais pessoas no veículo, contando com o motorista. A fiscalização é feita por câmeras automáticas. Caso a 2ª pessoa esteja no banco de trás, a câmera não vai conseguir registrar e será encaminhada uma multa para a locadora do veículo, que será encaminhada ao locador.
Outra situação a se tomar cuidado é adentrar as faixas express lane, que exige que o veículo seja equipado com um transponder (semelhante ao Sem Parar), caso contrário a locadora vai receber uma multa e repassar para o locador.
Dirigir Após Beber
Assim como no Brasil, beber e dirigir é considerado crime.
Nos Estados Unidos esta situação é conhecida como DUI (Drive Under Influence) e é considerada uma infração gravíssima, podendo resultar até em prisão. Se o policiar parar seu veículo e identificar que o condutor está dirigindo sobre influência de bebida alcoólica ou qualquer outro tipo de droga, ele dará imediatamente voz de prisão.
Diferente do Brasil, o policial lá atende a todos os tipos de ocorrência, assim não há um policial especifico de trânsito. O mesmo policial que atende uma ocorrência de briga de vizinhos é o que pode multar por avanço de sinal vermelho, ou estacionamento em local proibido.
A lei atribui ao policial a função de julgador primário mesmo na rua, portanto se o motorista cometeu uma infração de transito, está dirigindo erraticamente ou até mesmo causou um acidente, o policial ao aborda-lo pode submete-lo a diferentes testes (como fazer o “4”, andar em linha reta, andar com os dedos de um pé tocando o calcanhar do outro, movimentos da retina, modo de falar etc…) e decidir se vai ou não algema-lo e levar para a cadeia.
O motorista pode se recusar a fazer determinados testes, mas não pode negar em fazer os testes químicos (sangue e/ou urina). Existe alguma brecha nas leis que até permitem que ele se negue a faze-los, mas o policial pode conseguir um mandado judicial para obriga-lo e caso seja constatado a posteriori o seu estado DUI, as consequências são muito mais graves.
Ser o motorista for identificado como DUI isso resulta em prisão imediata, multa e comparecimento a corte para estabelecer o valor da fiança. Se houver danos materiais e alguma fatalidade a situação piora muito.
FIQUE ESPERTO: Portanto se pretende ir a um jantar, em uma pool party, em uma balada e beber, use um táxi, um Uber ou semelhante.
Transporte de Bebidas
É proibido levar bebida alcoólica aberta no compartimento de passageiros, mesmo que o condutor não beba. São consideradas bebidas aberta qualquer uma que o selo tenha sido violado. Se o policial encontrar uma bebida aberta, ele pode considerar que o condutor pode estar consumindo bebida alcoólica enquanto dirigia e vai obrigar a fazer o teste de bafômetro.
Mesmo que o teste tenha o resultado negativo, a infração (carregar bebida alcoólica com lacre violado no compartimento de passageiros) vai gerar uma multa. Se o resultado der positivo, isso pode resultar em prisão imediata.
DICA: Para evitar qualquer tipo de aborrecimento, a recomendação é transportar bebida alcoólica no porta malas do veículo, seja na cidade ou na estrada.
Abordagem Policial
Atenção especial deve ser dada a abordagem policial. Ao circular por ruas ou estradas, se uma viatura policial se posicionar imediatamente atrás do seu veículo, com a sirene ligada e a barra luminosa no topo da viatura ou ainda falando por um alto-falante, significa que o policial quer que o veículo estacione para verificação.
Mantenha a calma e ligue a seta de sinalização, diminua a velocidade e procure um local seguro para parar. Ao parar, fique imóvel dentro do veículo e com as mãos a mostra no volante e aguarde a abordagem. Se houverem outras pessoas no veículo, peça para se manterem calmas, imóveis e com as mãos a vista.
ATENÇÃO: Neste momento em hipótese alguma ninguém deve sair do veículo. Sair do veículo será interpretado pelo policial como uma tentativa de fuga e/ou confronto, colocando vidas em perigo.
Aguarde a aproximação do policial e faça exatamente o que ele solicitar, sempre com movimentos lentos e com as mãos a mostra. Se ele solicitar seus documentos, informe ao policial o que irá fazer e onde estão os documentos antes de iniciar qualquer movimento. Avise também que é turista e o veículo é alugado.
O policial somente poderá revistar o veículo se houver um indicio real de alguma ilegalidade ou se for permitido pelo responsável. Ou seja, se não há nada de ilegal no veículo e se o policial solicitar a revista, caberá ao responsável por permitir ou não. Caso não permita, ele será obrigado a liberar o veículo e seus ocupantes.
DICA: Policiais norte americanos são bem incisivos e o mais simples é explicar que é apenas um turista e sua família viajando a turismo pela região e que não há nada de errado.
Caso a abordagem resulte em uma multa, assine a multa e siga sua viagem.
Emergência/Polícia
Uma viatura policial, uma ambulância, um caminhão de bombeiros andando com a sirene e as luzes piscando, indicam uma situação de emergência. Assim o correto a fazer é reduzir a velocidade e dar a passagem.
Ou seja, a mesma coisa que seria feita no Brasil, porém lá os veículos param completamente e saem da pista abrindo caminho.
Em muitas avenidas e ruas há uma faixa identificada como fire lane e é ela que deve ficar livre evitando assim manobras para passagem do veículo de emergência. Tenha certeza de que está dando espaço suficiente para a passagem do veículo.
Existe uma lei que é desconhecida da maioria dos viajantes brasileiros é sobre a necessidade de mudar de faixa para a esquerda ou direita conforme a posição caso haja um veículo de emergência/policia parado no acostamento.
Isso se deve ao fato que pode ser uma assistência, uma revista, uma abordagem ao motorista e pode ser necessário um movimento brusco ou defensivo e ser necessário usar a faixa de rolamento e haveria o risco de atropelamento.
Pedestres
Em todo os Estados Unidos, os pedestres têm prioridade em qualquer situação, mesmo fora da faixa de segurança destinada a eles.
ATENÇÃO: Em alguns locais onde não há sinal para pedestres, ele pode simplesmente sinalizar levantando o braço e sinalizar que vai atravessar. Nesta situação pare o veículo e permita que ele passe. Não observar esta lei é passível de multa.
Sempre respeite a faixa de pedestre, pois parar sobre ela é passível de multa.
Lembre-se que em determinado momento o motorista será um pedestre todos gostam de serem respeitados.
Diferente do Brasil, em geral nos Estados Unidos o pedestre respeita o sinal para atravessar a via. É comum ver grupos parados nas esquinas (onde estão as faixas de pedestre) aguardando o sinal verde para pedestres, mesmo que não haja a circulação de nenhum veículo.
Uso do Celular
Falar ao celular, ao contrário do Brasil, não é considerado infração de trânsito nos Estados Unidos, desde que usando a facilidade do hands free ou viva voz. Já o uso de qualquer aplicativo de mensagens ou acesso à internet é proibido enquanto dirige, sendo considerado uma infração gravíssima. O valor da multa dobra se a infração for cometida em uma zona de trabalho na rua ou estrada.
Portanto NÃO UTILIZE os aplicativos de mensagens ou a internet enquanto estiver dirigindo.
Cinto de Segurança
Assim como no Brasil, o uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os passageiros (frente e atrás) e para o motorista. A não utilização pode acarretar em multa.
Obras na Pista
É comum em estradas e mesmo em ruas, passar por locais que estão em obras. Reduza a velocidade e respeite a sinalização.
A não obediência a sinalização pode acarretar em multa com o valor dobrado.
Vagas Preferenciais
Apenas deficientes físicos podem estacionar nestas vagas, assim, não há vagas para gestantes ou idosos.
Assim como no Brasil estas vagas são demarcadas e utiliza-las sem a correta identificação vai resultar em multa pesada.
Vocabulário & Placas
Carteira de Habilitação = Drivers License
Documentação do Veículo = Registration
Multa de Trânsito = Fine ou Ticket
Semaforo = Traffic Light
Acostamento = Shoulder
Cruzamento = Intersection
Congestionamento = Traffic jam
Desvio = Detour
Lombada = Bump
Pedagio = Toll
Faixa de Rolamento ou Pista = Lane
Placa do Veículo = License Plate
Rotatoria = Roundabout
Travessia de Pedestres = Pedestrian Crossing ou Pedestrian Xing
Obrigatório estacionar de frente = Head in Parking Only